吸污车发动机错误的维修方法

点击次数:   更新时间:2021-02-20 15:08:02  
分    享:
我们在吸污车使用与维修中经常存在着一些误念,这些误念有时看似正确,其实不然,具有很大的危害性,会使车辆受到损失、人身受到威胁,而更大的可能是由此埋下了事故的隐患。今天我们就来讲一下这些错误的维修方法,号让大家不再继续错下去。
1、发动机用怠速升温:用怠速升温时,由于转速较低,机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面,油压也低,使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低 温雾化不良,使未燃烧的燃油(混合气)窜入曲轴箱,冲刷掉缸壁上的油膜,也会加速机件的磨损。所以,发动机启动数秒后,应用快怠速升温,改良发动机的润滑条件。
2、盲目拆掉吸污车发动机节温器:如果因发动机温度高而盲目拆除节温器,冷却液只能进行大循环,不能调节冷却强度, 难以保证发动机在较适宜的温度下工作,反而使发动机经常处于低温状态下工作,造成发动机功率下降,磨损加大,油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更 换之后,发动机温度还高,就应检修冷却系统的其他部位,不能拆除节温器。
3、水泵风扇皮带越紧越好:皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂,缩短皮带的使用寿命,而且还会因拉力过大,导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。吸污车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求,一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。
4、发动机温度怕高不怕低:有些人认为吸污车行车时发动机温度怕高不怕低。其实,发动机温度低时危害性也很大。应根据吸污车使用说明书规定的正常温度行车,才能保证发动机的使用寿命。
以上就是小编整理的关于吸污车发动机错误的维修方法,如果大家还有不明白的地方,请继续关注我们的网站,我们会不定时更新相关的新闻资讯供大家进行参考,敬请期待。

上一条:没有了
下一条:吸污车的发动机为何会有磨损